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特斯拉股价暴涨,背后的原因是什么?

特斯拉对股票进行1拆5的计划正式完成,经分割调整后的股票于今日正式交易,周一收盘,特斯拉股价大涨12.57%,报498.32美元,本月11日,特斯拉也提交了对股票进行“1拆5”的计划,截至当日收盘,特斯拉投资者所持有的每一股股票变成五股。

随着特斯拉股票暴涨,相比之下,曾经的全球市值第一车企——丰田汽车的股价就没那么理想了,在销量、营收等反方面,丰田跟特斯拉有着明显的差距,2020年第二季度,丰田汽车在全球范围内累计销量为184.8万辆,营收4.6万亿日元(约合432.6亿美元),净利率为3.45%,至于科技公司,亚马逊市盈率为128.6倍,苹果为37.4倍,都远不如特斯拉。

不断调整特斯拉的预估价格

面对这种不寻常的现象,业内分析师只能跟随其步伐,不断调整特斯拉的预估价格,根据FactSet统计,在3月底时,分析师给出的平均目标价才刚刚超过100美元,到9月份的时候这一数字被提高到259.75美元,不过,相对于特斯拉的实际股票走势,分析师的预估就显得低调很多,两者间的差距已经接近两倍,认为特斯拉价值被严重高估的做空者们则为此付出了相应的代价,他们被迫回购股票以稳定其快速上涨的势头。

特斯拉股价暴涨,背后的原因是什么? 薅羊毛 第1张

与特斯拉市值差距还会扩大

金融分析公司S3 Partners数据显示,8月以来,特斯拉空头的投资损失额达高达约70亿美元,2020年以来累计亏损了200多亿美元,目前老看,多方暂时取得了胜利,暴涨的股价让他们获得了丰厚回报,在这些支持者看来,特斯拉正扮演着推动、主导汽车智能化、电动化趋势的角色,杰富瑞(Jefferies)分析师Philippe Houchois就认为,所谓估值错判的问题出在传统汽车制造商身上,而并非特斯拉,在传统汽车制造商具备可观的电动汽车业务、剥离负面资产和债之前,他们跟特斯拉市值差距还将进一步扩大。

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特斯拉的重要力量

个人投资者则看中特斯拉的实力,过去几年,很多人对特斯拉产生了很多质疑,能不能把车生产出来,能不能按时交付,产量能不能跟上,这些问题都被特斯拉解决了,这也是特斯拉为什么之前一直在260~400这个区间范围震荡的原因,每次质疑来了,特斯拉就暴跌,质疑解决了,又开始暴涨,根据恒大研究院的计算结果,特斯拉历年保持了10%以上的研发投入强度,远超传统车企5%的平均水平,长年累积的研究投入让它逐步构筑起厚实的壁垒。

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